Branża transportowa od lat zmaga się z deficytem kierowców. Coraz częściej pracodawcy decydują się na zatrudnienie pracowników spoza Unii Europejskiej, którzy chętnie podejmują pracę w polskich firmach transportowych. Proces ten wiąże się jednak z szeregiem formalności, które musisz spełnić, aby legalnie zatrudnić cudzoziemca. Sprawdź, jakie kroki należy podjąć, aby zatrudnienie kierowcy spoza UE przebiegło zgodnie z przepisami.

Spis treści:

  1. Jakie warunki musi spełnić kierowca spoza UE?
  2. Legalizacja pracy – jakie dokumenty są potrzebne?
  3. Świadectwo kierowcy i Karta Kwalifikacji Kierowcy – wymogi
  4. Jak uprościć procedurę zatrudnienia?

Jakie warunki musi spełnić kierowca spoza UE?

Zatrudnienie kierowcy zawodowego spoza Unii Europejskiej wiąże się z koniecznością sprawdzenia, czy spełnia on wymogi określone w przepisach.

Podstawowe wymagania to:

  • Odpowiedni wiek – w zależności od kategorii prawa jazdy i rodzaju kwalifikacji wstępnej, dolna granica wiekowa wynosi od 18 do 23 lat.
  • Uprawnienia do prowadzenia pojazdu – kierowca musi posiadać odpowiednie prawo jazdy uzyskane w swoim kraju lub w Polsce.
  • Kwalifikacja wstępna lub szkolenie okresowe – obowiązkowe dla wszystkich kierowców zawodowych przewożących towary i pasażerów.
  • Badania lekarskie i psychologiczne – potwierdzające brak przeciwwskazań do wykonywania zawodu.

Każdy kierowca musi również przejść odpowiednie szkolenia transportowe, które są niezbędne do uzyskania kwalifikacji i legalnego wykonywania zawodu. 

Legalizacja pracy – jakie dokumenty są potrzebne?

Aby kierowca spoza UE mógł legalnie pracować w Polsce, musisz uzyskać odpowiednie pozwolenie na pracę oraz zapewnić mu legalny pobyt. Do wyboru są dwa podstawowe rozwiązania:

1️. Zezwolenie jednolite na pobyt czasowy i pracę – legalizuje zarówno pobyt, jak i zatrudnienie. Wniosek składa cudzoziemiec do wojewody właściwego ze względu na miejsce zamieszkania.

2. Oświadczenie o powierzeniu pracy cudzoziemcowi – prostsza procedura, dostępna dla obywateli wybranych krajów, takich jak Ukraina, Białoruś czy Gruzja.

Zatrudniając kierowcę, musisz także pamiętać o kwestiach związanych z wynagrodzeniem. Pensja cudzoziemca nie może być niższa niż minimalne wynagrodzenie obowiązujące w Polsce, a także nie może odbiegać od wynagrodzenia innych pracowników wykonujących podobną pracę.

Świadectwo kierowcy i Karta Kwalifikacji Kierowcy – wymogi

Poza standardowymi dokumentami każdy kierowca zatrudniony w transporcie międzynarodowym musi posiadać dodatkowe uprawnienia.

  • Świadectwo kierowcy – wymagane, jeśli kierowca spoza UE ma wykonywać przewozy międzynarodowe. Wydawane jest przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego na wniosek pracodawcy.
  • Karta Kwalifikacji Kierowcy (KKK) – obowiązkowa dla kierowców, którzy nie mają polskiego prawa jazdy z kodem 95. Potwierdza kwalifikacje zawodowe i uprawnienia do prowadzenia pojazdów ciężarowych i autobusów.
  • Profil Kierowcy Zawodowego (PKZ) – niezbędny do przeprowadzenia szkoleń i uzyskania kwalifikacji.

Brak któregoś z tych dokumentów może skutkować konsekwencjami prawnymi, dlatego warto zadbać o ich uzyskanie jeszcze przed rozpoczęciem pracy przez kierowcę.

Jak uprościć procedurę zatrudnienia?

Liczba dokumentów i formalności związanych z zatrudnieniem kierowcy spoza UE może wydawać się przytłaczająca. Dlatego wielu przedsiębiorców decyduje się na współpracę ze specjalistami.

Kancelaria transportowa we Wrocławiu zajmująca się obsługą prawną firm transportowych może pomóc w całym procesie – od skompletowania dokumentacji, przez legalizację pobytu i pracy, aż po uzyskanie świadectwa kierowcy. Warto skorzystać z profesjonalnego wsparcia, aby uniknąć błędów i przyspieszyć cały proces. Jeśli szukasz fachowej pomocy, skontaktuj się z ekspertami z kancelarii transportowej we Wrocławiu.

Zatrudnianie kierowców spoza Unii Europejskiej może być dużym wyzwaniem, ale odpowiednie przygotowanie i znajomość przepisów pozwala na sprawne przejście przez cały proces. Dbałość o wszystkie wymagane dokumenty i wsparcie specjalistów to klucz do legalnego i bezproblemowego zatrudnienia zagranicznych kierowców.