Brytyjski Border Force – jak firma transportowa odpowiada za mandat kierowcy?
Dla wielu przewoźników wykonujących przewozy do Wielkiej Brytanii mandat nałożony przez Border Force kojarzy się przede wszystkim z odpowiedzialnością kierowcy. Należy jednak pamiętać o tym, że brytyjskie przepisy przewidują także szeroką odpowiedzialność przedsiębiorców transportowych
Konsekwencje prawne niezgłoszenia nabycia lub zbycia pojazdu oraz skutki w zakresie obowiązkowego ubezpieczenia OC
Niedopełnienie tych obowiązków może skutkować zarówno sankcjami administracyjnymi, jak i odpowiedzialnością finansową wobec Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.
Audyt prawny firmy transportowej – kiedy i co warto sprawdzić?
Audyt prawny firmy transportowej pozwala spojrzeć na te obszary z wyprzedzeniem — zanim pojawi się kontrola, spór z kontrahentem, szkoda transportowa, problem z wypłatą odszkodowania albo zarzut nieprawidłowej organizacji przewozu.
KSeF w branży TSL. Jak po 1 kwietnia poprawnie doręczać faktury i dokumenty przewozowe?
Po 1 kwietnia model ten przestał funkcjonować. Wraz z wejściem kolejnego etapu obowiązkowego Krajowego Systemu e-Faktur, firmy transportowe i spedycyjne stanęły przed ogromnym wyzwaniem prawnym i operacyjnym. Jak teraz poprawnie dokumentować usługi transportowe, skoro rządowy system przewiduje wyłącznie pliki XML i “nie widzi” tradycyjnych załączników?
